Im Rahmen einer Pressekonferenz in Wilhelmshaven sind gleich mehrere für die deutsche Energiezukunft wichtige Neuigkeiten angekündigt worden: So setzten Bundesminister Robert Habeck und die niedersächsischen Minister Olaf Lies und Bernd Althusmann den “ersten Rammschlag” für den Bau des ersten Terminals für Verflüssigtes Erdgas (LNG) in Deutschland. Uniper wird als Errichter und Betreiber des Terminals rund 65 Mio. € investieren.
Außerdem wurde in einem symbolischen Akt und in Anwesenheit aller Vertragspartner, eine Absichtserklärung (Letter of Intent, kurz LOI) zum Chartern zweier schwimmender Speicher- und Verdampfungseinheiten (Floating Storage and Regasification Unit, kurz: FSRU) durch die Bundesrepublik Deutschland unterzeichnet. Uniper hatte beide FSRU für die Bundesregierung am Markt optioniert.
Darüber hinaus wurde eine Vereinbarung zwischen dem Bund und dem Land Niedersachsen über den Ausbau Wilhelmshavens zu einer grünen Energiedrehscheibe für Deutschland unterzeichnet. Dieses Vorhaben unterstützt Uniper mit seinen Projekten vor Ort – kurzfristig in Form des LNG-Terminals, mittel- und langfristig in Form des Projektes Green Wilhelmshaven.
Phase 1 bis Winter 2022/2023
Phase 1 des LNG-Terminalmodells sieht die Regasifizierung von LNG über ein FSRU vor, das an die bestehende „Umschlagsanlage Voslapper Groden” (UVG) angeschlossen werden kann. Dort wird das LNG in gasförmiges Erdgas umgewandelt. Das Gas wird dann in das deutsche Erdgasleitungsnetz eingespeist. Für diese Projektphase muss die bestehende UVG angepasst und eine Verbindung zwischen der FSRU und den Anlagen an Land hergestellt werden (sog. Ship-to-Shore-Interface). Die Anpassung des UVGs wird von Niedersachsen Ports GmbH & Co. KG (NPorts) in enger Zusammenarbeit mit Uniper durchgeführt. Die Anbindung an das 28 km entfernte Erdgasleitungsnetz und damit auch an den Erdgasspeicher Etzel wird derzeit von der Open Grid Europe GmbH (OGE) realisiert und soll so schnell wie möglich abgeschlossen werden. Mit einer Kapazität von bis zu 7,5 Mrd. m³ pro Jahr sollen künftig rund 8,5 Prozent des deutschen Erdgasbedarfs in Wilhelmshaven angelandet werden.
Phase 2 bis 2025
In einem zweiten Projektschritt soll parallel zur bestehenden UVG eine dauerhafte und erweiterte Hafenlösung für die FSRU realisiert werden. Hierbei ist geplant, zusätzliche Entlade- und Umschlagsmöglichkeiten für grüne Gase, z. B. Ammoniak, zu schaffen, um das gesamte Potenzial dieses neuen Infrastrukturprojekts in Wilhelmshaven („Green Wilhelmshaven“) nutzen zu können. Das grüne Ammoniak wird entweder über die Schiene direkt abtransportiert oder über sogenannte Cracker vor Ort in Wasserstoff zurückverwandelt. Die Hafeninfrastruktur von NPorts sowie das Uniper-eigene Gelände ermöglichen die gemeinsame Errichtung und den Betrieb des LNG- wie auch des Ammoniak-Terminals.
(Quelle: Uniper/2022)