Mit der Vereinbarung sichert ONTRAS einen weiteren konkreten Schritt für den Aufbau einer leistungsfähigen Wasserstoff-Transportinfrastruktur in Mitteldeutschland. Die Reservierung unterstreicht den wachsenden Bedarf der Industrie und setzt ein wichtiges Signal für den weiteren Hochlauf der Wasserstoffwirtschaft.
„Mit der Kapazitätsreservierung wird deutlich: Der industrielle Bedarf an Wasserstoff ist real und planbar. Genau diese Verbindlichkeit brauchen wir, um das deutschlandweite Wasserstoff-Kernnetz zügig und wirtschaftlich aufzubauen“, kommentiert Ralph Bahke, ONTRAS-Geschäftsführer Steuerung und Entwicklung. „Die Vereinbarung zeigt, wie Marktakteure im Hochlauf zusammenwirken und gemeinsam die Voraussetzungen für eine funktionierende Wasserstoffwirtschaft schaffen.“
Mit dem Vertrag reserviert TRM Ausspeisekapazitäten von Wasserstoff aus dem ONTRAS H2-Startnetz, das Teil des deutschlandweiten Wasserstoff-Kernnetzes ist. Die Vereinbarung sieht vor, dass am Netzanschlusspunkt der Raffinerie ab 2030 bis zu ca. 500 MWh pro Stunde ausgespeist werden. Der entsprechende Wasserstoff kommt unter anderem von einem Elektrolyseprojekt in Lingen (Emsland) sowie vom Reallabor der Energiewende Energiepark Bad Lauchstädt. Dort hat ONTRAS im April 2025 bereits 25 km ehemaliger Erdgasleitung auf den Transport von Wasserstoff umgestellt und den Anschluss der Raffinerie ans ONTRAS H2-Startnetz und damit das deutschlandweite Wasserstoff-Kernnetz realisiert.
„Grüner Wasserstoff aus erneuerbaren Quellen ist einer der wichtigsten Bausteine für die Dekarbonisierung unserer Raffinerieprozesse. Für die Raffinerie Leuna haben wir weitreichende Pläne für den Einsatz von grünem Wasserstoff. Ein zuverlässiges und leistungsstarkes Leitungsnetz für den Transport von Wasserstoff aus der Region, aber auch deutschlandweit ist daher von zentraler Bedeutung für die Dekarbonisierung unserer Prozesse und Produkte.” so Thomas Behrends, Geschäftsführer der TotalEnergies Raffinerie Mitteldeutschland GmbH.
Das ONTRAS H2-Startnetz soll als Teil des deutschlandweiten Wasserstoffnetzes in Mittel- und Ostdeutschland Abnehmer mit Erzeugungs-, Import- und Speicherpunkten verbinden. Dafür realisiert ONTRAS 600 Kilometer Wasserstoff-Transportleitungen Etwas 80 % davon entstehen durch die Umstellung bestehender Erdgasleitungen, was erhebliche Kostenvorteile bietet und die Umwelt entlastet.
Die Reservierung von Kapazitäten im deutschlandweiten Wasserstoffnetz ist seit dem 19. März 2026 möglich. Seither sind zahlreiche Reservierungsanfragen eingegangen, von denen ein Großteil bereits positiv mit der Vorlage eines Reservierungsangebots beantwortet wurde. Weitere Anfragen befinden sich aktuell in der Prüfung. Die Nachfrage zeigt, dass Unternehmen entlang der Wasserstoff-Wertschöpfungskette frühzeitig konkrete Bedarfe anmelden und auf den Aufbau einer leistungsfähigen Transportinfrastruktur setzen.
