Methan-Schlupf, also das unverbrannte Methan, das aus Dual-Fuel-Schiffsmotoren freigesetzt wird, stellt weiterhin eine zentrale Herausforderung für LNG-betriebene Schiffe dar. Die Bewältigung dieser Herausforderung ist unerlässlich, um das volle Potenzial von LNG als emissionsärmeren Schiffskraftstoff auszuschöpfen. Das SlipPure™-System von Daphne Technology, das Methan direkt aus den Abgasen entfernt, wurde an Bord des Schiffes nachgerüstet, um die Machbarkeit dieses Ansatzes unter realen Betriebsbedingungen zu testen.
Im Rahmen der Testphase erzielte Daphne Technology eine Reduzierung des Methan-Schlupfs um bis zu 4 ± 2 g/kWh und demonstrierte damit, dass die plasmakatalytische Emissionsminderung an Bord eines LNG-Tankers möglich ist. Diese Ergebnisse stellen einen ersten Schritt zur Validierung der Technologie auf See dar und liefern wichtige Erkenntnisse für die nächste Entwicklungsphase.
Die Zusammenarbeit unterstreicht die Bedeutung von Partnerschaften bei der Bekämpfung von Methanemissionen. Beide Unternehmen betonen den Wert der gewonnenen Erkenntnisse, die weitere Innovationen fördern und dazu beitragen werden, Risiken bei zukünftigen Projekten zu minimieren.
Das SlipPure™ Plasma-Katalysesystem wird in Verbindung mit der bereits kommerzialisierten Emissionsüberwachungsplattform PureMetrics™ von Daphne Technology weiterentwickelt, um skalierbare Methanminderungslösungen für landbasierte und maritime Anwendungen anzubieten. SlipPure™ ist ein innovatives Abgasreinigungssystem, das speziell zur Entfernung von Methan aus Abgasen entwickelt wurde. Es bietet eine Lösung für erdgasbetriebene Verbrennungsmotoren in der Schifffahrt, der Öl- und Gasindustrie sowie in landbasierten Industrien.
