Shell eröffnet erste LNG-Tankstelle für Lkw in Belgien

Neue Lkw-Station in Herstal
Die Station in Herstal, Liège, liegt in der Grenzregion zu Deutschland und den Niederlanden an der E313, einer der Hauptrouten im europäischen Güterverkehr. Die neugebaute, reine Lkw-Station verfügt über vier Fahrspuren zur Betankung mit Diesel und AdBlue sowie zwei Spuren zur Betankung mit LNG. Bei einer Kapazität von 3,5 KT können täglich bis zu 150 Lkw mit LNG betankt werden.
LNG als Alternative für den Schwerlastverkehr
In Deutschland entfallen rund ein Fünftel der energiebezogenen CO₂-Emissionen auf den Transportsektor. Während im Bereich der leichten Fahrzeuge, wie etwa Pkw und Kleintransporter, der Elektromobilität große Chancen eingeräumt werden, die Emissionen zu verringern, braucht der Schwerlastverkehr auf längere Sicht Verbrennungsmotoren aufgrund ihrer größeren Leistungsfähigkeit und Reichweite. Hier bietet der Betrieb mit tiefkaltem, verflüssigtem Gas (LNG) erhebliche Vorteile hinsichtlich CO₂-Ausstoß und Luftschadstoffen, die gegenüber Diesel deutlich geringer ausfallen. So entsteht z. B. praktisch kein Feinstaub.
Bereits heute sind in Europa ca. 5.000 Lkw der Hersteller Iveco, Scania und Volvo unterwegs, die mit LNG betrieben werden und es wird von einem starken Anstieg bis 2030 ausgegangen. Die Vorteile für Spediteure liegen, neben den Reduzierungen der Luftschadstoffe und der CO₂-Emissionen, in deutlich geringeren Kraftstoffkosten. Zudem sind LNG-betriebene Lkw, je nach Motor, deutlich leiser.
_{(Quelle: Deutsche Shell Holding GmbH)}