Mit einem symbolischen Spatenstich haben Vertreter von EWE und der regionalen Politik heute im ostfriesischen Moormerland den Startschuss für den Bau von „H₂Coastlink 1“ gegeben. Die rund 24 Kilometer lange Wasserstoffleitung zwischen Emden und Leer ist ein wichtiger Baustein für den Aufbau des deutschen Wasserstoff-Kernnetzes. Mit H₂Coastlink 1 baut EWE NETZ im Auftrag von GTG Nord die erste Wasserstoffpipeline im Nordwesten Deutschlands. Die Bauarbeiten beginnen im Juli 2026. Die Inbetriebnahme ist für Herbst 2027 vorgesehen.
Wasserstoff-Kernnetz nimmt Gestalt an
Mit H₂Coastlink 1 nimmt der Aufbau der Wasserstoffinfrastruktur im Nordwesten weiter Gestalt an. Die Leitung bindet den in Emden entstehenden Elektrolyseur an das Wasserstoff-Kernnetz an und schafft damit die Voraussetzung, in der Region erzeugten Wasserstoff künftig in weitere Regionen zu transportieren. Sie verbindet den 320-MW-Elektrolyseur in Emden mit dem Wasserstoff-Kernnetz und weiteren Bausteinen der Wasserstoffinfrastruktur, darunter das Projekt HyperLink von Gasunie Deutschland und der von OGE geplante Nordsee-Ruhr-Link IV.
Wie wichtig diese Infrastruktur ist, zeigt ein erst kürzlich geschlossener Liefervertrag zwischen EWE und der Salzgitter AG. Ab 2030 soll grüner Wasserstoff aus Emden für die klimafreundlichere Stahlproduktion in Salzgitter bereitgestellt werden.
„Der Liefervertrag mit der Salzgitter AG zeigt, dass der Wasserstoffhochlauf konkrete Formen annimmt. Damit grüner Wasserstoff künftig zuverlässig bei industriellen Abnehmern ankommt, brauchen wir leistungsfähige Transportinfrastruktur. H₂Coastlink 1 ist dafür ein entscheidender Baustein“, sagt Dr. Frank Reiners, Mitglied des Vorstands der EWE AG.
Über die neue Leitung sollen künftig rund 26.000 t Wasserstoff pro Jahr aus dem Elektrolyseur in Emden transportiert werden. Darüber hinaus verfügt die Leitung über weitere Kapazitäten zum Transport von Wasserstoff. Damit leistet das Projekt einen wichtigen Beitrag zur Dekarbonisierung energieintensiver Industrieprozesse.
H₂Coastlink 1 ist Teil mehrerer Projekte, mit denen EWE den Wasserstoffhochlauf im Nordwesten vorantreibt. Gemeinsam schaffen sie die Grundlage für Erzeugung, Transport, Speicherung und Nutzung von grünem Wasserstoff.
Schnelle Genehmigung schafft Voraussetzung für den Bau
Dem Baustart ging ein außergewöhnlich zügiges Genehmigungsverfahren voraus. Zwischen Einreichung der Planfeststellungsunterlagen und dem Planfeststellungsbeschluss lagen lediglich fünf Monate. Möglich wurde dies durch gute Vorbereitung und die enge Zusammenarbeit von Behörden, Kommunen, Grundstückseigentümern sowie den Projektteams und Planungspartnern.
Vorhabenträger von H₂Coastlink 1 ist die GTG Nord. Die Planung und den Bau der Leitung übernimmt EWE NETZ im Auftrag der GTG Nord. Beide Unternehmen sind Töchter des EWE-Konzerns.
Die Wasserstoff-Transportleitung H₂Coastlink 1 (HEL) wird im Rahmen des IPCEI-Wasserstoffprogramms durch die Bundesregierung und das Land Niedersachsen gefördert. Die Europäische Kommission hat die beihilferechtliche Genehmigung für die IPCEI-Wasserstoffprojekte in Deutschland im Februar 2024 erteilt.
Zahlen und Fakten zu H₂Coastlink 1
- Leitungslänge: rund 24 km
• Verlauf: Emden – Leer
• Anschluss des 320-MW-Elektrolyseurs in Emden
• Inbetriebnahme geplant für Herbst 2027
• Transportkapazität: über 70.000 t Wasserstoff pro Jahr
• Teil des deutschen Wasserstoff-Kernnetzes
Das Projekt „Clean Hydrogen Coastline“ wird im Rahmen des europäischen IPCEI-Programms (Important Project of Common European Interest) gefördert und von der Europäischen Union sowie vom Bund und dem Land Niedersachsen unterstützt.
